Mitsubishi delica d5.




Содержание статьи:
  • Фото
  • Mitsubishi Delica D5 ("Делика Д5"): описание, характеристики, отзывы
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзывы владельцев Mitsubishi Delica D:5 с фото на GONKI1.RU Видео, блоги, тюнинг и характеристики Mitsubishi Delica D  Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Mitsubishi Delica D:5 с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. По драйву По дате. Mitsubishi Delica D:5 *Все взаимно👍 7. Омск, Россия. ALEXEY55REG. Mitsubishi Delica D:5 "Party Bus" Краснодар, Россия. mrNoisy. Mitsubishi Delica D:5 Дамир M-package Благовещенск, Россия.

    Кстати, Mitsubishi Delica D5 штатно оснащен третьим рядом сидений. Поскольку кузов не сужается сзади, здесь могут спокойно сидеть три человека. А за счет ровной крыши даже задние пассажиры не будут ощущать нехватку свободного пространства.

    ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.

    Delica — одна из легенд японского автопрома. Полноприводные минивэны с возможностями внедорожников очень ценятся как на родине, так и в России, причем не только в дальневосточных регионах. Но нынешняя модель Mitsubishi Delica D:5 образца года уже не столь универсальна: шасси кроссовера Outlander с простой полноприводной трансмиссией (задняя ось подключается с помощью муфты) не позволяет покорять серьезное бездорожье.

    Цена 4 р. Но как выше отмечено не всем и надо. Спальное место раскладывается из 2го и 3го ряда сидений мягкой частью сидений наверх, единственное неудобство это переход между сиденьем и спинкой 3го ряда сидений, я решал подкладыванием одеяла. Но делать нечего, машина то нужна.

    Минивэн Mitsubishi Delica D десятилетний юбилей и версия Active Gear — Авторевю

    Log in No account? Отзыв владельца Mitsubishi Delica D: Пытался прочитать хоть один отзыв от земляков об этой машине,но так и не нашел. Напишу свой, может кому пригодится. Перед покупкой искал отзывы,но ничего не обнаружил. А вот только что нашел, но не в отзывах а на форуме. Очень доходчиво пишет чувак из новосиба,просто молодец! Если бы я это раньше прочитал,не лазил бы по интернету в поисках. Присматривался к этой машине еще 1. Но тогда на джипе LC года дизельный, VX limited, кожа и т. Но в РФ он уже был 6 лет и намотал км,начали вылазить мелкие косяки, а зимой прогрев на холодную сжирает всю экономию от топлива.

    Прогревался он минут! Да и морально устарел год, 12 лет уже все таки. Затем купил сурф , 4. Всем хорош, расход не большой, динамика лучше бензинового LC Но есть минус-посадка на любителя, я к ней так и не привык.

    Проездил всего 4 месяца было жалко продавать было пробег, не битый , сам покупал. В общем тоже продал. Еще у меня произошла прибавка в семье и появилась необходимость в более просторном авто с возможностью выезда на природу. Так как привык к джипам сначала занялся ими. Сурф уже не хотел, паджеро тем более не понимаю джип без рамы , на крузак денег не хватало. Замахнулся на прадо 4. Вот так я пришел к микроавтобусам.

    Выбор встал такой эльгранд, альвард или делика. Эльгранд тоже такой же по просвету, да и его расход не понравился. Вот так я и начал подбирать Delica D: Облазил интернет, посмотрел комплектации, цвета и т.

    Сделал вывод что хочу или Chamonix или G-premium обязательно 4WD черного или белого перламутрового цветов. Начал торговаться на аукционах. Таких комплектаций да еще с не большим пробегом и не битых очень мало.

    Как назло хреновый курс доллара к иене пересылать японцу и доллара к евро платить пошлину. Но делать нечего, машина то нужна. Подбирал 2 недели, наконец купил. Дороговато конечно, но за качество надо платить. Тем более пару лет продавать не планирую. Эксплуатирую не много, но выводами поделюсь. В первую очередь огромное лобовое стекло минус-есть куда камням попадать, плюс-офигенная обзорность.

    Обе боковые и задняя двери электрические минусов не вижу,поскольку их можно перевести в обычный механический режим. Музыка звучит обалденно, я по этому делу фанатею и есть с чем сравнивать 11 динамиков и сабвуфер и все это работает как положено через усилок, куча разных настроек, управление на руле из минусов только подключение конвертера, пришлось поколдовать.

    А так как во многих фирмах лишних движений делать не любят поставили мне его только в третьей по счету фирме DVD читает абсолютно все, MP3 тоже, HDD у меня уже в третьей машине поэтому не привыкать я вообще не понимаю как без него обходиться: Подходиш к двери, кнопку не надо нажимать она сама открывается. А если отошел, закрывает двери и еще и стекла!!! Интересная декоративная подсветка салона неонового света с регулировкой яркости, подсвечивает потолок, двери, пороги и т.

    Есть еще и обычная яркая подсветка салона. Хитрые пластиковые передние крылья, востанавливают свою форму!!! Ксенон на ближний свет с автоматической регулировкой.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲