Вольво fh12 2000г. топливная система




вольво fh12 2000г. топливная система

Содержание статьи:
  • Фото
  • Прокачка топливной системы дизельного двигателя вольво bl Блог, авто новинки, фото
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Топливная система VOLVO FH Truck Repair/amigoSASS. Загрузка Отменить подписку на канал "Truck Repair/amigoSASS"? Нет. Отказаться от подписки. Обработка   Volvo FH не заводится - диагностика и ремонт электрики на выезде - Продолжительность: Эксперт Автоэлектрик 1 просмотра. Загрузка похожих видео Ещё. Язык: Русский. Страна: Россия. Безопасный режим: выкл.

    Топливная система Общие сведени Топливная система двигателя D12C включает насос-форсунки (по одной на цилиндр) с электронным управлением и.

    Топливная система (с электро насосом) VOLVO - Автозапчасти и автоХитрости. Перейти к контенту. Главное меню  Выпуск воздуха из топливной системы При нажатии выключателя (14) электрический топливный насос включается и работает около 5 минут. Выпуск воздуха начинается при заполнении топливной системы и увеличении давления. При этом воздух выталкивается через топливную линию (15) и воздушный вентиляционный клапан (16) вниз к топливному баку через обратную линию (17). Слив воды.

    вольво fh12 2000г. топливная система

    вольво fh12 2000г. топливная система

    Sign up for a new account in our community. Оси передняя и задняя Название чертежа: Поэтому вопрос может остаться без ответа навсегда Система оборудована большим топливным фильтром, смонтированным с левой стороны двигателя. Для этого используйте левые кнопки управления дополнительными возможностями.

    вольво fh12 2000г. топливная система

    вольво fh12 2000г. топливная система

    вольво fh12 2000г. топливная система

    вольво fh12 2000г. топливная система

    вольво fh12 2000г. топливная система

    Топливная система (с электро насосом) VOLVO - Автозапчасти и автоХитрости

    Started by Sergeich , March 6, Posted March 6, Топливная система двигателя D12C включает насос-форсунки по одной на цилиндр с электронным управлением и рабочим давлением около бар.

    Это высокое давление создается механически с помощью установленного в головке цилиндров распределительного вала и коромысел. Змеевик охлаждения электронного блока управления не обязательно. Сетчатый фильтр и индикатор уровня. Питающий насос приводится от распределительного механизма двигателя, от той же шестерни, которая вращает барабан.

    вольво fh12 2000г. топливная система

    Приводной вал насоса снабжен двумя держателями, один для топлива, а второй для масла. Внутри насоса находятся три клапана: Топливный фильтр с резьбой. Корпус фильтра снабжен двумя ниппелями. Верхний ниппель, помеченный "VENT", служит для удаления воздуха, а второй ниппель, помеченный "DRAIN", для опорожнения системы Ручной насос установлен непосредственно в кронштейне фильтров, который также включает в себя обратные клапаны ручного насоса. Электронный блок управления крепится к двигателю на резиновых подушках, которые служат для поглощения вибрации.

    Модуль управления охлаждается топливом, которое из контура всасывания проходит через охлаждающий змеевик, привернутый к внешней стороне блока управления. Рядом с топливным баком в контуре всасывания расположен обратный клапан. Используются электронные насос-форсунки двух марок: Давление на насос-форсунках регулируется посредством перепускного клапана, расположенного в возвратной трубке головки цилиндров.

    вольво fh12 2000г. топливная система

    С передней стороны головки цилиндров в соединителе возвратной трубки находится ниппель для удаления воздуха. Топливо всасывается питающим насосом 1 через сетчатый фильтр 7 в топливном баке, проходит через обратный клапан 6 , охлаждающий змеевик 5 если блок управления 4 снабжен охладителем , подается на перепускной клапан 8 , откуда, вместе с возвращаемым топливом, поступает через перепускной клапан во всасывающую полость питающего насоса.

    Питающий насос нагнетает топливо в корпус фильтра, через обратные клапаны 10 ручного насоса 2 и через топливный фильтр 3 в топливный канал в головке цилиндров. Каждую электронную насос-форсунку 9 окружает кольцевой канал. Перепускной клапан 8 поддерживает постоянное давление подачи топлива на электронные насос-форсунки. Питающий насос имеет три клапана. Обратный клапан 6 перекрывает возврат топлива в топливный бак. На кронштейне топливного фильтра находится манометр 17 , измеряющий давление подачи топлива после топливного фильтра.

    Если давление подачи топлива падает ниже заданного значения, на дисплее приборной панели отображается код неисправности. Дополнительно может быть установлен фильтр грубой очистки с водным сепаратором Фильтр грубой очистки с водным сепаратором устанавливается на всасывающем трубопроводе между топливным баком и обратным клапаном 6.

    вольво fh12 2000г. топливная система

    Крепление трубок топливной системы. В двигателе установлено шесть насос-форсунок, по одной на каждый цилиндр. Каждая электронная насос-форсунка представляет собой комбинацию ТНДВ и форсунки, которая работает при значительно более высоком давлении, чем обычная форсунка. Электронная насос-форсунка установлена вертикально, по центру между четырьмя клапанами. Сила сжатия для электронной насос-форсунки передается через коромысло, на которое воздействует кулачок распределительного вала верхнего расположения.

    В состав насос-форсунки входят при основные части: Насос , состоящий из цилиндра и плунжера, аналогичных элементам нагнетательной секции ТНВД. Форсунка , состоящая из корпуса распылителя, иглы распылителя и пружины. Корпус клапана с электромагнитным топливным клапаном. Нижняя часть электронной насос-форсунки заключена в медную втулку, запрессованную до конца в головку цилиндров и аналогична стандартной форсунке.

    Ремонт тягача Вольво fh12



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲