Концепт кар карат




концепт кар карат

Содержание статьи:
  • Фото
  • Lada Carat - Concepts
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Техническое описание концепт-кара Лада Карат.  Повторите попытку позже. Опубликовано: 25 июн. г. Техническое описание концепт-кара Лада Карат. Категория. Транспорт.

    Концепт-кар Лада «Карат» был создан Волжским автозаводом в порядке эксперимента в году. Представители автопроизводителя никогда официально не заявляли о плана по запуску модели в серийное производство. По размерам «Карат» занимал промежуточное положение между «Окой» и хэтчбеком «Лада Калина», длина его кузова составляла 3,5 метра. Прототип имел высокий пятидверный кузов и современный на тот момент стиль, не похожий на другие модели «Лады».

    LADA Carat — российский концепт-кар от «АвтоВАЗа». Первые разработки начались в году. Габариты «Карата» не сильно отличаются от «Оки». Его длина больше на мм, он немного выше, чем «Ока». В «Карате» Юрий Верещагин осуществил идеи, которые появились у него в процессе разработки моделей Ока, Ока-2, Ока-электро. Lada Карат.

    Наиболее известными концепт карами являются: Cadillac Cyclone, Chevrolet Volt, Ford Nucleon, Phantom Corsair, Pontiac Bonneville Special, Porsche 989, Volvo YCC, BMW GINA, Mercedes-Benz F700, Ford Iosis

    концепт кар карат

    концепт кар карат

    И тогда инженеры НАМИ предложили толковую замену. С развалом Союза эти агрегаты стали недоступными. Кабриолет был спроектирован на основе трехдверного хэтчбека ВАЗ, открытый кузов оснащался тканевым складывающимся верхом, в салоне было четыре места. Как сообщают эксперты эта модель идеально подходит для эксплуатации по нашим Российским плохим дорогам.

    концепт кар карат

    концепт кар карат

    концепт кар карат

    концепт кар карат

    концепт кар карат

    Лада концепт кар фото. Рекомендации, отзывы, видео

    Онлайн видео Концепт - кар Лада Карат. Вы можете посмотреть этот фильм чтобы убедиться в его высоком качестве. Почему эту тачьку не выпускают в серийное производство.?? Предлагаю вам полюбоваться на свою работу. Сегодня проект продолжил развитие. Все представленные материаы загружаются пользователями и хранятся на сервисах Youtube. Мощность двигателя — 65 л.

    Metrika ; yaCounter Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Вам не пришло письмо с кодом активации? С 1-го августа объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом. Модели ВАЗа, Серийные и экспериментальные В году на ВАЗе возникла идея создания открытого четырёхместного электромобиля для обслуживания курортов, выставок, парковых зон и т. Верещагиным был разработан оригинальный дизайн-проект электромобиля ВАЗ "Пони".

    концепт кар карат

    Ведущим конструктором стал В. Электромобиль участвовал на многих автосалонах и как выставочный экспонат, и как средство обслуживания, вызывая у публики живейший интерес. Всего было изготовлено только два образца. Дегтярёв, ведущий конструктор С.

    На этом автомобиле впервые применено удачное решение: Это позволило значительно снизить вес электромобиля и увеличить его полезную нагрузку. Однако машина имела существенный недостаток, заключавшийся в неправильном распределении масс по осям. Задняя ось была сильно недогруженной, по этой причине сцепного веса в частности, на траве не хватало даже для трогания с места. Пашко, ведущий конструктор - М. Кроме фургона, на этом же шасси был изготовлен бортовой грузовик с тентом.

    концепт кар карат

    И фургон, и грузовик предназначались для разнообразного использования в народном хозяйстве. Самый первый первый прототип был построен в году, в ом была изготовлена опытная партия из 10 автомобилей, а в конце года машина проходила приемочные испытания.

    Впоследствии лицензия на производство электрофургона ВАЗ , которому к тому времени сменили индексацию на ВАЗ , была продана одной из фирм г. В качестве движущей силы использованы электродвигатели постоянного тока независимого возбуждения максимальной мощностью 7. Энергоносителем выступает комплект аккумуляторных батарей обшей емкостью АхЧ, напряжением 48 В.

    Разработка такой машины еще не начата, но ее создание "АвтоВАЗом" планируется в ближайшем будущем. Будет ли налажено серийной производство такой "Оки" пока не известно. Предполагается, что шансы на появлении такой машины на конвейере очень велики — затраты на запуск новинки в серию будут небольшими, поскольку она базируется на уже применяемых в других автомобилях агрегатах.

    концепт кар карат

    Кроме того, выпуск можно наладить на Серпуховском автозаводе, а основную часть штамповочных деталей, силовые установки и детали подвески может поставлять "АвтоВАЗ".

    Как считает вице-президент по продажам и маркетингу "АвтоВАЗа" Максим Нагайцев, стоимость базовой версии товарной "Оки" будет ненамного выше цены на "классику". За первенцем, седаном ВАЗ, должны были последовать хэтчбек, универсал, кроссовер с увеличенным дорожным просветом, однообъемники, а потом и более компактные машины с укороченной колесной базой, которые заменили бы Самары и Калины.

    Новая Лада Карат - консепт



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲