Советский концепт кар




советский концепт кар

Содержание статьи:
  • Фото
  • Несостоявшиеся советские концепт-кары — DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • В продолжение темы советских концепт-каров вспоминим о более современных концептуальных, экспериментальных и мелкосерийных разработках отечественных инженеров и конструкторов. Вторая часть – про машины, созданные с конца х по наши дни.

    Romka-UA › Блог › Несостоявшиеся советские концепт-кары. Romka-UA был 23 часа назад. Эти "москвичи" разрабатывались советскими инженерами АЗЛК, но, ни по дорогам Советского Союза, ни по дорогам нашего времени — им кататься не суждено.  Макетный образец построили после призыва правительства СССР создать перспективные модели г. Единая боковая дверь открывалась вверх. Заявленный расход топлива с дизелем — 2,2—3,5 л/ км.

    Советские концепт-кары. Распад Союза похоронил множество автомобильных проектов. Из машин, которые проектировались на закате СССР, до потребителя дошла лишь ГАЗель. А ведь было много интересных разработок, которые ушли в историю вместе “с той страной”. Глядя на советские концепт-кары, которые так и не добрались до конвейера, почему-то становится немножко грустно.Мы собрали несколько фото таких машин, чтобы ты вместе с нами разделил печаль.

    Наиболее известными концепт карами являются: Cadillac Cyclone, Chevrolet Volt, Ford Nucleon, Phantom Corsair, Pontiac Bonneville Special, Porsche 989, Volvo YCC, BMW GINA, Mercedes-Benz F700, Ford Iosis

    советский концепт кар

    советский концепт кар

    Изначально "Петертурбо" был лишь макетом, а нормальные окна и интерьер появились лишь у второго прототипа, показанного в Париже. А еще через семь лет в США дебютировал заднеприводный, заднемоторный однообъемник Chevrolet Corvair Greenbrier, идеологически очень похожий на машину Долматовского. Разработали даже проект, как объединить несколько прицепов в ряд, образуя автопоезд грузоподъемностью 80 тонн. На то они и концепты.

    советский концепт кар

    советский концепт кар

    советский концепт кар

    советский концепт кар

    советский концепт кар

    Отечественные концепт-кары

    В продолжение темы советских концепт-каров "Мотор" вспоминает о более современных концептуальных, экспериментальных и мелкосерийных разработках отечественных инженеров и конструкторов. Вторая часть — про машины, созданные с конца х по наши дни.

    Его можно было принять за прообраз "Оки", но взгляните на год создания прототипа. Наоборот, "Гном" название, конечно, вазовцам особенно "удалось" построили из укороченной "Оки".

    советский концепт кар

    Но зачем нужно было уменьшать и без того крошечную микролитражку? Сегодня, достаточно сытые в автомобильном смысле, мы просто позабыли, как на рубеже х вся страна носилась с идеей "народной", а стало быть максимально дешевой машины. Кузов у перспективного внедорожника НАМИ был каркасно-панельный.

    Всю силовую нагрузку брал на себя металлический каркас, что позволяло выполнить навесные панели максимально легкими. В этом проекте куда меньше шапкозакидательской показухи "Эх, поставим на колеса всю страну! И тогда инженеры НАМИ предложили толковую замену.

    советский концепт кар

    Съемные пластиковые панели кузова, демонтируемая задняя часть крыши, мотор от "Таврии" и жестко подключаемый передний мост — вот добротный портрет универсальной сельской машины. Даже внешне "Прото", на наш взгляд, оказался не без функционального изыска. Жаль, но развал СССР категорично и, увы, досрочно завершил эту довольно перспективную историю.

    Кроме пары фотографий и года создания о машине нет никакой информации. Он так похож на "Охту" своей близкой к аэродинамическому идеалу каплевидной формой кузова, что порой эти два концепта путают. На самом деле, "НАМИ-Охта", о которой мы рассказывали в первой части обзора, по части исполнения и техники куда более продвинутый экземпляр.

    А вот яркий внешне ВАЗ Х — лишь прототип, причем в полном смысле этого слова. Вольная интерпретация семиместного, аэродинамически выверенного однообъемника не продвинулась дальше стадии макета. Да и тот в перестроечные годы сгинул без следа в вазовском разброде и шатании.

    советский концепт кар

    Зато сейчас, глядя на обтекаемый "икс", можно оценивающе поцокать языком в знак признания "вазовских" дизайнеров: Концепт-кар был всего лишь макетом, первым поиском нового стиля, у которого не успели проработать даже салон.

    Согласитесь, для самого начала х перспективный сменщик "Таврии" смотрелся неплохо. Конечно, опытный взгляд сразу уловит до боли знакомые черты тогдашних европейских одноклассников вроде Fiat Punto передняя часть и Citroen AX полузакрытые задние арки.

    ТОП советских концепт каров, так и не увидивших свет



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲