Механизм замка двери audi 100 c4




Содержание статьи:
  • Фото
  • Ремонт замка водительской двери AUDI — бортжурнал Audi года на DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Audi (C4) — самостоятельный ремонт. Всем привет, вот решил на днях смазать все замки и петли на дверях своего не нового авто. Вооружившись консистентной смазкой прошёл всё по кругу. После этого даяния произошло следующие. Водительская дверь просто перестала закрываться, не с хлопка не потихоньку.  Всем привет, вот решил на днях смазать все замки и петли на дверях своего не нового авто. Вооружившись консистентной смазкой прошёл всё по кругу. После этого даяния произошло следующие. Водительская дверь просто перестала закрываться, не с хлопка не потихоньку. Открыв всемирную помойку обзываемую инет, наткнулся на много советчиков.

    Была проблема с дверным замком, который не хотел нормально закрываться. Симптомы такие: приходилось хлопать дверью, а она все равно   Завтра я постараюсь сделать фотку, что можно сделать, что бы дверь закрывалась лучше. Делов там на пять минут, а улучшение очень заметное, я себе на всех дверях такое сделал. Эффект офигенный. 1 человеку нравится это.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Купить двери на Механизм замка двери на Audi / C3 можно в интернет магазине "Авто Замок" GONKI1.RU Тел , , Категория. Транспорт.  Ремонт центрального замка водительской двери Ауди А6 С5 (Пассат Б5) - Продолжительность: ТВ Обзоры 38 просмотров. Ауди 80 Б4 как самому отрегулировать провисшие двери.

    Только вот к сожалению проверить мне уже не удастся эффект от этого, потому как закрывается теперь хорошо и держится хорошо. Полный размер Приобретенный замок. Audi , Audi , Volkswagen Polo Audi , Audi A6, Audi S7. Comments 41 Only registered users can participate in discussions.

    Ремонт дверного замка , A6 (45) | Audi Клуб

    Тема в разделе " Отчеты ", создана пользователем ilia , 9 ноя Ремонт дверного замка , A6 45 Тема в разделе " Отчеты ", создана пользователем ilia , 9 ноя Была проблема с дверным замком, который не хотел нормально закрываться. Вообщем достало это меня. Изучил конфу, в основном рекомендации такие.

    Даю в обратном порядке частоты рекомендации: Сначала подточил верхнюю собачку, которая доступна снаружи, сразу скажу что эффект был сразу заметен, дверь стала закрываться намного охотнее, но все равно на ходу продолжала открываться, хотя и гораздо реже, подточил еще немного, эффект был уже не такой заметный и дверь по прежнему нет, нет да и откроется на ходу.

    Поэтому я все таки залез, снял замок и подточил ту собачку, которая недоступна снаружи нижняя. После этого стало закрываться четче. Пока случаев открытия на ходу не замечено. Проблема в том, что у старых замков стачиваются собачки и стачиваются они под углом, на картинке я это изобразил схематично, износ был конечно не такой как на картинке, это я так нарисовал чтобы понятно было.

    Да описание сделано про замок 45 кузова. В 80шных похожая конструкция, но надо смотреть. То, что ты подтачивал,это всё таки следствие проблемы, а проблема как раз в ослабшей пружине собачки. Завтра я постараюсь сделать фотку, что можно сделать, что бы дверь закрывалась лучше. Делов там на пять минут, а улучшение очень заметное, я себе на всех дверях такое сделал. Износ собачек не может быть следствием ослабшей собачки как мне кажется, а на них реально есть износ.

    Износ это просто следствие нормальной работы замка со временем. Потом я бы может и поменял бы пружину, если это действительно сильно бы помогло, но непонятно как разобрать замок. А тут в принципе делов на 5 минут подточить верхнюю доступную без снятия замка собачку.

    И это действительно помогает. Внутреннюю конечно сложнее подточить, разбирать надо дверь, но вероятно, не всегда это необходимо. С удовольствием узнаю об альтернативном решении этой же проблемы. Ну вот как и обещал, приклеивать эту резинку супер клеем любым Единственное чего нужно строго придерживаться, это край резинки должен быть, на границе отпечатка фиксатора замка. Фотку я убрал, потому как ребятки с разных сайтов, а особенно с драйва2 начали выдавать её за свою.

    Кому будет нужно фото, обращайтесь ко мне в личку. Ну и несколько ссылок, чисто поржать и посмотреть, как делать не надо. Потому как толку ноль от таких переделок. По ссылкам резинка не правильного размера по ширине. С такими резинками дверь лучше закрываться не будет https: Из серии - слышал звон, да не знаю, где он. Каменты прикольные, соклубни рукожопые в коментах тоже отметились.

    Особо удивил вот этот чувак Я на одном из авто тупо взял и купил эти новые скобы, цена была небольшая, проблема решилась. Насчет резинки хорошая мысль, то есть получается, что первая часть собачки первая защелка доводит вторую часть за счет резинки для закрывания на большую глубину для гарантированного нормального фиксирования нижней собачкой, если я правильно понял механизм. Только вот к сожалению проверить мне уже не удастся эффект от этого, потому как закрывается теперь хорошо и держится хорошо.

    Если от велосипедной камеры вырезать кусочек резинки и приклеить этого будет достаточно? Я не думал, что найду эту тему! Прошлой зимой точно такие же симптомы, летом прекратилось без всяких вмешательств и вот сегодня началось снова. Попробую конечно сначала подточить, если не поможет сделаю резинку. Если у тебя все прекратилось само на некоторое время, значит не все так запущено как было у меня и износ не такой большой, следовательно должно помочь, главное правильно подточи.

    Ремонт центрального замка водительской двери Ауди А6 С5 (Пассат Б5)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲