Порядок работы цилиндров nissan-дизель




порядок работы цилиндров nissan-дизель

Содержание статьи:
  • Фото
  • Каков порядок работы цилиндров дизеля и как они нумеруются
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Порядок работы 4 цилиндрового двигателя обозначается как Х―Х―Х―Х где Х ― номера цилиндров. Это обозначение показывает последовательность чередования тактов цикла в цилиндрах. Порядок работы цилиндров зависит от углов между кривошипами коленчатого вала, от конструкции механизма газораспределения, и системы зажигания бензинового силового агрегата. У дизельного место системы зажигания в этой последовательности занимает ТНВД. Для управления автомобилем это знать, конечно, необязательно. Порядок работы цилиндров необходимо знать, регулируя зазоры клапанов, меняя ремень ГРМ либо выставляя зажигание.

    Назад в разделы: Главная - Двигатель Nissan. Дизельные двигатели фирмы Nissan. Общий обзор. Эта фирма выпускает полную гамму двигателей - от л до рядных "шестерок" л (есть и большего объема, но это уже не для легковых автомобилей). Дизели СD17и СD20 объемом л и л соответственно применяются на автомобилях малого класса Sunny, Almera, Primera.  Основные проблемы этого дизеля обычно связаны с головкой блока цилиндров, которая не отличается надежностью. В эксплуатации известны даже случаи, когда из-за сильного износа фасок клапанов и последующей посадки на упор плунжеров гидротолкателей "зависали" клапаны, и происходило резкое падение компрессии.

    ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

    Двигатель RD28 расшифровывается, как рядный дизель 2,8 л. Компания в основном выпускала ДВС с турбиной RD28T и электронным управлением ТНВД – RD28Ti с разными характеристиками.  Ремень ГРМ. Nissan AV Порядок работы цилиндров. Воздушный фильтр. Nitto, Knecht, Fram, WIX, Hengst. Масляный фильтр. с обратным клапаном. Маховик.

    порядок работы цилиндров nissan-дизель

    порядок работы цилиндров nissan-дизель

    На валу генератора одновременно крепятся и ротор насоса, и ротор генератора, поэтому генераторы с бензиновых двигателей так просто на дизельный двигатель не установишь. Для этого достаточно нанести небольшие штрихи при помощи краски или качественного маркера. Диагностика, промывка и регулировка дизельных форсунок. Хотелось бы знать чем крутить коленвал, последовательность цилиндров, на холодную ли регулировать,и по каким меткам определять положения коленвала для регулировки зазоров.

    порядок работы цилиндров nissan-дизель

    порядок работы цилиндров nissan-дизель

    порядок работы цилиндров nissan-дизель

    порядок работы цилиндров nissan-дизель

    порядок работы цилиндров nissan-дизель

    ниссан дизель - регулировка клапанов

    Разработан двигатель RD28 для тяжелых внедорожников и машин представительского класса, то есть для серий и линейки производителя Nissan, поэтому все выпуски модели Патруль — Y61 и Y60 для рынка Европы, оснащались этим рядным дизелем. Согласно маркировке схема двигателя рядная с 6 цилиндрами, верхним положением единственного распредвала. Всего существует три версии ДВС этой серии:. Другого объема в двигателе этой серии не было, атмосферников было выпущено очень мало, информация по ним практически отсутствует.

    Официальный мануал по эксплуатации Nissan Patrol содержит описание параметров мотора и операции капремонта, обслуживания.

    порядок работы цилиндров nissan-дизель

    Основная задача установки турбокомпрессора — увеличить мощность, с чем конструкторы отлично справились. Поскольку атмосферных моторов этой серии практически не выпускалось, технические характеристики приведены для модификации RD28T турбированный:. Новый насос ТНВД обходится владельцу около 5,6 тысяч долларов, запчасти для ремонта стоят в пределах 2 тысяч, сама работа в районе долларов демонтаж, сборка, юстировка , а выполнят ее, далеко не в любом сервисном центре.

    И атмосферный, и турбированный двигатель RD28T имеет рядное расположение 6 цилиндров. Обладает 2,8 л объемом, воздух в камеры сгорания подается вихревым способом для резкого увеличения мощности. За всю историю мотора объемы выпуска атмосферных модификаций не превысили 50 штук, в серию они не пошли.

    порядок работы цилиндров nissan-дизель

    Использована заводская форсировка турбокомпрессором. Хотя руководство Nissan и позиционирует RD28, как малошумный силовой привод, это, все же дизель, работу которого в салоне скроет только качественная шумоизоляция.

    Важной особенностью комплектации является топливонасос Zexel — вначале использовался механического типа, а последние три года управляемая электроникой версия. ГБЦ атмосферных версий имели маркировку 1 и 2 с гидрокомпенсаторами , турбированных 3 — 6.

    Вначале вакуумный насос располагался на генераторе, затем навесное перенесли на головку. Турбированный тюнинг мотора RD28T приводит к повышенному износу поршней, что и становится причиной снижения компрессии.

    порядок работы цилиндров nissan-дизель

    Турбина стоит долларов новая и долларов на разборе, плюс ремонт около долларов с заменой картриджа — в принципе, те же деньги. Статистика свидетельствует, что мотор RD28 во всех модификациях стоит на первом месте по числу капремонтов.

    Для внедорожника Patrol мощности движков недостаточно, представительский Cedric с тарахтящим дизелем стал популярной темой для шуток. Для других классов авто рекомендовано их применение без ограничений. Прекращение серийного производства завода производителя вызвано тем, что компании Японии приняли решение, что в линейках ДВС останутся исключительно те модификации турбированных дизелей, у которых существуют атмосферные аналоги.

    Как выставить зажигание на дизеле (момент впрыска)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲