Тест драйв пежо 301 и ситроен с-элизе




тест драйв пежо 301 и ситроен с-элизе

Содержание статьи:
  • Фото
  • Сравнили: Peugeot и Citroen C-Elysee | PEUGEOT CITROEN CLUB
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Сравниваем Peugeot с его братом-близнецом Citroen C-Elysee. Совсем недавно мы подробно протестировали бюджетный седан от Ситроен, а теперь пришла очеред Пежо. Мы отправились на тест-драйв в Карпаты, чтобы на ужасных горных серпантинах испытать подвеску и пару автомата и бензинового Также пытаемся выяснить, чем отличаются французские близнецы и чем аргументирована разница в их цене. Смотрите другие тесты от GONKI1.RU: GONKI1.RU Подписаться на новые видео канала InfoCarTV: GONKI1.RU

    В этом тесте мы вновь сводим вместе два автомобиля, но это не сравнительный тест, ведь обе эти модели, являются близнецами. Скорее это попытка за один раз.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Citroen C-Elysee и d - тест-драйв от GONKI1.RU (Ситроен Елисей) - Продолжительность: InfoCar  Тест-драйв Peugeot в программе "Трансмиссия" - Продолжительность: Peugeot Ukraine 18 просмотра. Peugeot / Citroen C-Elysee Crash Test Euro NCAP.

    тест драйв пежо 301 и ситроен с-элизе

    тест драйв пежо 301 и ситроен с-элизе

    А на булыжных мостовых Одессы Citroen и вовсе показал себя лучше всех -- он наиболее комфортен и для сидящих спереди, и для задних пассажиров. ТО включает в себя замену всех рекомендованных производителем запчастей, ремня ГРМ, замену масел и других технических жидкостей, каждый на свой пробег. Спасибо за тест, очень свежо. Техническое оснащение Citroen C-Elysee состоит из двух бензиновых моторов, которые были специально адаптированы к качеству топлива и использования автомобиля в разных странах.

    тест драйв пежо 301 и ситроен с-элизе

    тест драйв пежо 301 и ситроен с-элизе

    тест драйв пежо 301 и ситроен с-элизе

    тест драйв пежо 301 и ситроен с-элизе

    тест драйв пежо 301 и ситроен с-элизе

    Видео тест-драйв Peugeot vs Citroen C-Elysee - InfoCar

    Бюджетные автомобили пользуются огромным спросом у автолюбителей, поэтому практически каждый автопроизводитель имеет в своем продуктовом ряде модели бюджетного класса. Это касается и французских автоконцернов, которые продолжают бороться за своего потребителя. Так, в начале текущего года компании Peugeot и Citroen презентовали публике свои новые седаны Peugeot и Citroen C-Elysee. Эти две машины созданы для автомобилистов, требовательных к привлекательным, комфортным и современным авто с демократичной ценой.

    В автомобильном мире Peugeot и Citroen C-Elysee называют близнецами, так как модели имеют очень много общего, да и собраны они на одной и той же платформе. Естественно, что учитывая практически одинаковую стоимость, покупатели будут выбирать машину по внешности. Что можно сказать о внешности этих недорогих французских седанов?

    тест драйв пежо 301 и ситроен с-элизе

    В большинстве своем бюджетные автомобили не могут похвастаться эффектной внешностью, но в этом случае имеется не только интересный внешний вид авто, но и внушительные габариты.

    И Peugeot и Citroen C-Elysee гармонично смотрятся и выгодно выделяются в потоке машин. Что касается го Пежо, то он имеет флагманскую внешность. Дело в том, что этот автомобиль получился практически копией го Пежо, который принадлежит к представительскому классу, только размеры у дорогого предшественника более внушительные.

    тест драйв пежо 301 и ситроен с-элизе

    Приглядевшись внимательнее можно заметить некоторые отличия в "близнецах". В отличие от Citroen C-Elysee у Peugeot немного другие фонари, радиаторная решетка и линия кузова. Кроме того, ребро жесткости по кузову расположено чуть выше.

    Истоки французской компании Peugeot берут свое начало в далеком 1810 году. Однако изначально фирма производила кофемолки и перцедробилки. В настоящее время это один из крупнейших в мире автопроизводителей.

    В задней части также есть отличия, в первую очередь в расположении фар. У Пежо задние фары посажены шире, чем у Ситроена. Таким образом, доступ к багажнику у первой модели получился более удобным, что очень хорошо видно на фото. По мнению автомобилистов, Ситроен выглядит более солидно и дорого, а Пежо, в свою очередь, современно и динамично. Что касается салонов, то в интерьерах обоих машин также не наблюдается существенной разницы.

    Внешний вид панели приборов, расположение кнопок, отделочный материал салона абсолютно одинаковы. Из отличий можно назвать внешний вид рулевого колеса и рычага переключения передач.

    тест драйв пежо 301 и ситроен с-элизе

    В целом же салон достаточно практичный и аскетичный, ничего лишнего и эффектного здесь нет. Пластик, который используется для отделки салона твердый, но качественный, он легок в уходе и не скрипит. У Peugeot используется материал темного цвета, поэтому приборная панель смотрится солиднее. Декорированная тонкая полоска серого пластика по всему периметру салона также не лишняя в салоне автомобиля с изображением льва на логотипе.

    Что касается Ситроена, то дизайнеры производителя решили украсить машину серой блестящей вставкой, которая соединяет магнитолу с дефлектором. Многие автолюбители считают, что такое украшение смотрится безвкусно, еще и легко поддается царапинам и другим повреждениям. Peugeot имеет более выразительный щиток приборов и более удобную ручку переключения передач, точнее набалдашник, который легко ложится в руку. У Ситроена же набалдашник рычага переключения передач представлен в виде круглого шарика с хромированной крышкой.

    Citroen C-Elysee 1.2 2018 2019 (Ситроен С Элизе) тест драйв



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲