Фольксваген тип 183 iltis




фольксваген тип 183 iltis

Содержание статьи:
  • Фото
  • VW ILTIS () Тип двигателя - GONKI1.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Iltis. Евгений Смольников Просмотры. Армейское предназначение этой машины видно, что называется, невооруженным глазом.  Рулевой механизм реечного типа. А далее еще интереснее Трансмиссия полноприводного автомобиля традиционно имеет раздаточную коробку, от которой к переднему и заднему мостам идут карданные валы. Но немцы и тут все сделали по-своему! Основой для конструирования трансмиссии VW Iltis послужили конструкции коробок передач переднеприводных автомобилей моделей Audi 80 и , при этом привод на задние колеса осуществлялся через карданный вал. На выходах из главной передачи переднего моста располагались обычные для переднеприводных машин ШРУСы.

    VW ILTIS () ( - ) в каталоге ТекДок. Поиск запчастей и их аналогов по базе TecDoc онлайн.  Вам необходимо указать тип двигателя VW которым снабжался ваш автомобиль. Информацию Вы всегда сможете посмотреть в ПТС. Для VW ILTIS () Тип двигателя имеет разные модификацию и мощность. Точный выбор данных параметров необходим для выполнения безошибочного поиска автозапчастей для вашего VW. После указания модификации ДВС транспортного средства Вы сможете оперативно найти необходимую автозапчасть. Также вам будут доступны функции поиска аналогов (кроссов) запчастей, фотографии запчасти, а также её применимость к автомобилю.

    Первый прототип армейского легкого вездехода VW появился ровно через год – в году. А в конце года началось серийное производство. Выпуск го наладили на заводе «Audi», в Ингольштадте. В конструктивном плане новый армейский вездеход представлял собой полноприводный внедорожник с классической компоновкой. В основе машины лежала лонжеронная рама, на которую крепился цельнометаллический, ладно скроенный кузов без дверей, крыша была брезентовой и легко снималась.  Iltis diesel. Тип кузова. открытый без дверей с тентом. открытый без дверей с тентом.

    фольксваген тип 183 iltis

    фольксваген тип 183 iltis

    Введите количество пальцев на каждой руке в отдельности: Всего было выпущено 10 тысяч экземпляров в Европе и — в Канаде. Компактные дизельные генераторы малой мощности 31 Окт Просмотров: И, в-третьих, нужно было добиться максимально возможной надежности всей конструкции.

    фольксваген тип 183 iltis

    фольксваген тип 183 iltis

    фольксваген тип 183 iltis

    фольксваген тип 183 iltis

    фольксваген тип 183 iltis

    Volkswagen Type Iltis фотогалерея: 9 фото высокого качества | фотографии авто на Авторынок.ру

    Осенью года управление военных поставок выдало компании Volkswagen заказ на разработку и производство полноприводных внедорожников. Техническое задание было сформулировано достаточно четко, и к перспективному вездеходу предъявлялись следующие требования: Кроме того, автомобиль должен был быть максимально унифицирован с гражданскими моделями, что значительно удешевило бы производство и обеспечило беспроблемную последующую эксплуатацию.

    Германским инженерам в полной мере удалось воплотить все желания военных и представить свой новый продукт военным в кратчайшие сроки. Первый прототип армейского легкого вездехода VW появился ровно через год — в году. А в конце года началось серийное производство. В конструктивном плане новый армейский вездеход представлял собой полноприводный внедорожник с классической компоновкой.

    фольксваген тип 183 iltis

    В основе машины лежала лонжеронная рама, на которую крепился цельнометаллический, ладно скроенный кузов без дверей, крыша была брезентовой и легко снималась. Также имелась возможность закрыть дверные проемы брезентовыми боковинами с пластиковыми стеклами. Колесная база была небольшой — всего 2 метра, а общая длина — менее 4 метров. На внедорожнике были установлены простые и надежные бамперы, выполненные из швеллера, с массивными отбойниками из литой резины.

    Капот автомобиля имел специальную форму, что делало его прочным и жестким. Это позволяло встать на него командиру и в бинокль обозреть окрестности в поисках наиболее выгодной огневой позиции.

    фольксваген тип 183 iltis

    Ну а если капот поднять, то с обеих сторон моторного отсека, над колесными нишами, можно было увидеть две емкости, в которых удобно хранить инструмент, ветошь, смазку, тормозную жидкость и другие материалы для ремонта и обслуживания машины. Узкое ветровое стекло при необходимости можно было откинуть вперед. Салон внедорожника представлял собой ярчайший образец армейского минимализма — никакой обшивки везде выкрашенный в цвет хаки металл , а из приборов — лишь самые необходимые. Двигатель жидкостного охлаждения имел рабочий объем 1.

    Он располагался в моторном отсеке перед передней осью с небольшим боковым наклоном. Под армейские нужды двигатель практически не модернизировался — только система зажигания была сделана водозащищенной. В середине х устанавливали также дизель объемом 1. Коробка передач внедорожника имела 5 скоростей и была полностью синхронизированной.

    Постоянный привод осуществлялся на заднюю ось, передняя же была подключаемой, при этом, задний межколесный дифференциал оснастили принудительной ручной блокировкой на некоторых модификациях была и передняя блокировка. Активировать полный привод и блокировку дифференциалов можно было на скорости. Передняя и задняя независимые подвески конструктивно были очень простыми и практически одинаковыми — снизу колеса подвешены на треугольных рычагах, а в качестве верхних рычагов и одновременно упругих элементов использованы взаимозаменяемые между собой щелевые малолистовые поперечные параболические рессоры, в паре с которыми работают амортизаторы двойного действия.

    фольксваген тип 183 iltis

    Всё это делало VW Iltis простым и надёжным военным внедорожником. Также существовали санитарные варианты — с несколько удлиненным кузовом. Автомобиль подвергся лишь минимальной доработке: Также было изменено крепление антенны приемника перенесено на левую сторону.

    В настоящее время машина состоит на вооружении в армиях Эстонии, Канады, Бельгии. Ваш e-mail не будет опубликован. Технические характеристики армейского внедорожника Volkswagen Iltis Модель Iltis 1. Система охлаждения жидкостная жидкостная Объем двигателя, л. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Tatra 57K — Rolls-Royce вспомнил о модели Silver Dawn.

    #Volkswagen 4X4 Iltis Type 183 (1978–1982)#CONCEPT CAR



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲