Как разбирается суппорт на honda lead




как разбирается суппорт на honda lead

Содержание статьи:
  • Фото
  • как разобрать суппорта на скутере Видео
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Месяц бесплатно. Суппорт задний. Как разобрать? Megatrans. Загрузка Отменить подписку на канал "Megatrans"?  Почему клинят суппорта и грeются тормоза, и почему нельзя смазывать - Продолжительность: George Kosilov просмотров. Недорогая смазка для суппортов.

    Cуппорт дискового тормоза Honda Lead AF (Nissin GW2), полное Т/О, тонкости при сборке. 2 лет назад. Мануал по обслуживанию (ремонту/очистке) дискового однопоршневого тормозного суппорта на примере суппорта Суппорта передние, снятие, разборка и дефектовка. Honda CB SF. 2 лет назад. Давно хотел разобрать и обслужить суппорта. Как выяснилось не зря. Видео довольно подробное.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Cуппорт дискового тормоза Honda Lead AF (Nissin GW2), полное Т/О, тонкости при сборке. Мануал по обслуживанию (ремонту/очистке) дискового однопоршневого тормозного суппорта на примере суппорта Рік тому. Суппорта передние, снятие, разборка и дефектовка. Honda CB SF. Давно хотел разобрать и обслужить суппорта. Как выяснилось не зря. Видео довольно подробное.  В етом видео я вам показа как разбирается тормозная машинка. Хочешь зарабатывать на своих видео? Тебе сюда.

    как разбирается суппорт на honda lead

    как разбирается суппорт на honda lead

    А также в хозтоварах, там продаются маленькие бутылочки где-то около 50 мл. Cars Experience Communities Read most popular. Почему нельзя мазать смазкой поршень Подписаться на канал ua-films. Дихлорэтан относится к токсичным веществам. Всем советую так сделать кто надумал положить конец пробоям штатной вилки.

    как разбирается суппорт на honda lead

    как разбирается суппорт на honda lead

    как разбирается суппорт на honda lead

    как разбирается суппорт на honda lead

    как разбирается суппорт на honda lead

    Прокачиваем тормоза | Мастерская Pit_Stop

    Его аналоги на нашем рынке Suzuki Address, Yamaha Axis почему-то пользуются значительно меньшим спросом, и если с Сузой ситуация относительно понятна — капризный двигатель, неудобство обслуживания некоторых узлов, то с Yamaha Axis странность — аппарат оснащен горизонтальным двигателем, которым комплектуется практически вся линейка полтинников Ямахи Jog, Neos, Aerox, и др.

    Скорее всего, играет роль успех Хонды в мировых мотоциклетных соревнованиях и известная надежность и эксплуатационные качества мотоциклов этой марки. Однако, далеко не все так единодушны: Начнем получать удовольствие от работы с этим аппаратом, который действительно порадовал нас, легко позволив забраться в его внутренности. Седло можно не снимать, но, для полноты картины, снимем и его 18 , вывинтим здоровенный винт шлицевой отверткой 19 и смело тянем пластик вверх не забудьте завернуть обратно крышку маслобака.

    как разбирается суппорт на honda lead

    Если посмотреть спереди, то обнаружатся последние саморезы, держащие полик 44 , снимаем его 45 , тут особенность — при снятии этого элемента сначала потяните по очереди передние края вверх, а затем назад, иначе долго провозитесь, ломая голову: Здесь делаем перекур на чай и глубокомысленно разглядываем открывшиеся просторы для деятельности 58 ….

    Под большим резиновым пыльником прячутся фишки 64 , их следует отключить перепутать при обратном действии невозможно, все разъемы разные, как и цвет проводов. Обязательно снимаем трос заднего тормоза, первым делом окрутив регулировочную гайку, а затем сняв фиксатор Святая святых — цилиндропоршневая группа — на этой модели голова и котел крепятся длинными болтами, открутив их 82 , снимем голову 83 и снимаем цилиндр На этом Лиде го года состояние ЦПГ, коленвала, да всего остального в целом поразило — все отлично!

    как разбирается суппорт на honda lead

    Вернемся все же к черному, блестящему новой краской, Лиду 1. В принципе, установка неродных колодок оправдана их приемлемой стоимостью и наличием во множестве салонов. Мы решили решить эту проблему сразу: Теперь можно поставить новые колодки, в нашем случае мы взяли плоский напильник и немного подточили рабочие поверхности, доведя их до нормальной толщины — так, чтобы тормоз не подтормаживал колесо сам, без вмешательства гидросистемы.

    Кстати, на диске указана минимальная толщина — 3мм, замерив диск еще в магазине штангенциркулем или микрометром 14 , можно избавить себя от пары головных болей. У нас получилось 3. Откроем багажник и первым делом снимем резиновый лоток под крышкой маслоналивной горловины Не сломайте довольно ломкие элементы крашенного пластика! Такими пистонами скреплено многое, просто вывинтить фиксирующий пластмассовый винт не всегда удается, в этом случае сжимайте конец пистона с другой стороны пальцами или пассатижами Теперь нежно держим лыжу двумя руками, сдвигаем ее назад и снимаем Далее еще шесть точек крепления пластика по три на сторону 29,30,31 , и пластик у нас в руках 32 , он обклеен шумовкой.

    Да, не бойтесь сломать замок багажника — это просто лапка, она не будет Вам мешать Сзади закончили, перебираемся к переднему пластику: Теперь имеем возможность узнать год выпуска аппарата — на тормозном шланге четко видны цифры 37 , вероятность того, что шланг меняли, ничтожно мала, поэтому этим данным можно смело верить. А вот тут подходим к интересной детали пластикового обвеса — переднему крылу.

    как разбирается суппорт на honda lead

    Оно состоит из 3-х трех частей, будьте внимательны: Теперь завершаем разбор пластика снятием стоп-сигнала: Заглянем-ка под крышку воздушного фильтра 59 , тут все в порядке, поролон новый, хорошо пропитан явно специальной смазкой 60 , внутри коробки сухо и чисто Вывинтив болт снизу корпуса 62 и ослабив хомут патрубка, снимаем фильтр 63 не забудьте заткнуть диффузор чистой ветошью. Вот и момент истины — снимаем двигатель: И, конечно, не забываем про трос газа 70 , трос управления маслонасосом Кстати, один совет — в период обкатки скутера этот трос можно отрегулировать так, чтобы насос немного переливал масло — очень полезная опция также в случае особо тяжелых режимов работы например, в случае долгого передвижения на максимальной скорости, то есть туризм , дабы избежать возможного перегрева и клина были случаи, вот - пара фотографий последствий P1,P2.

    Настал черед кожухов рубашки охлаждения 79,80, Взглянем на лепестковый клапан: Снимаем впускной патрубок и получаем доступ собственно к клапану Снимать сам клапан мы не стали, явных признаков его неработоспособности не было, а сдергивать хорошо сидящую и работающую деталь — это лишнее, тем более, есть риск повредить прокладку. Поэтому, готовясь к капитальному ремонту двигателя о чем мы поговорим в скором будущем , заранее обзаведитесь набором прокладок — не все из них можно заменить герметиком.

    ТО Honda Lead 50:тормоза,вариатор,трос газа.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲